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Comment le calcul est-il fait ?

L’itinéraire routier entre le départ et la destination est d’abord tracé, puis découpé en petits segments. Pour chaque segment, la direction du véhicule et la position du soleil dans le ciel sont calculées, et l’on additionne, minute par minute, si le soleil se trouve à gauche ou à droite de la route. Les deux côtés sont ensuite comparés.

Quelle est sa fiabilité ?

Le résultat est une proportion sur l’ensemble du trajet : il ne promet jamais que tu n’auras pas de soleil du tout. Ne sont pas pris en compte : les nuages, les tunnels, l’ombre des montagnes, les rideaux du véhicule, les arrêts et les détours. Les trajets en train sont calculés le long de la route ; si la ligne s’en écarte nettement, le résultat reste approximatif.

Et les trajets de nuit ?

Tant que le soleil est sous l’horizon, ce temps compte comme nuit et n’entre pas dans la recommandation. Si l’essentiel du trajet se déroule de nuit, un avertissement s’affiche et la recommandation porte sur les heures de jour restantes.

Que deviennent mes données ?

Ni inscription ni compte. Le départ, la destination, la date et l’heure que tu saisis servent uniquement à ce calcul et ne sont pas conservés.